Musibah Lion Air PK-LQP JT 610

Musibah Lion Air PK-LQP JT 610   Boeing ditengarai belum pernah memberikan panduan ke airline pilots, cara menangani system malfunction; d.h.i. adalah “Automatic Stall Prevention* pada Boeing 737 max 8 yang merupakan new safety features. Sistim ini memperoleh data dari ADIRU (Air Data Inertial Reference Unit) yang mengolah data kecepatan, ketinggian, sudut serang (AoA : Angle of Attack), Flight Attitude, Angularly Rate dsb. Kesalahan atau kekeliruan data yang dihasilkan oleh ADIRU kemudian dipasok ke “Automatic Stabilizer Trim” (AST) untuk spontan menurunkan hidung pesawat (Aircraft Nose-Down) menggunakan Horizontal Stabilizer, -tanpa diperintahkan…

Read More